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Acier au chrome 1.2436 à haute résistance à l'usure, acier ledeburite à haute teneur en carbone et à haute teneur en chrome, acier pour matrice de travail à froid. Utilisé pour fabriquer des matrices de travail à froid avec une grande section transversale, une forme complexe, une force d'impact élevée et une résistance à l'usure élevée. Les moules de travail à froid comprennent des matrices de poinçonnage à froid, des matrices de tréfilage, des matrices de tréfilage, des matrices d'estampage, des matrices de laminage de filetage, des plaques de laminage de filetage, des matrices de frappe à froid et des matrices d'extrusion à froid. La matrice de travail à froid est en acier, qui doit avoir une dureté, une résistance, une résistance à l'usure élevées, une ténacité suffisante et une trempabilité, une trempabilité et d'autres propriétés de processus élevées en fonction des conditions de travail de sa fabrication. Les aciers à outils alliés utilisés à ces fins appartiennent généralement aux aciers alliés à haute teneur en carbone, avec une fraction massique de carbone supérieure à 0,80 %. Le chrome est un élément d'alliage important de ce type d'acier et sa fraction massique ne dépasse généralement pas 5 %. Cependant, pour certains aciers à haute résistance à l'usure et faible déformation après trempe, la fraction massique de chrome la plus élevée peut atteindre 13 %, et afin de former une grande quantité de carbures, la fraction massique de carbone dans l'acier est également très élevée, jusqu'à 2,0 % ~ 2,3 %. L'acier pour matrices de travail à froid a une teneur élevée en carbone et la majeure partie de sa structure est en acier hypereutectoïde ou en acier ledeburite. Les aciers couramment utilisés comprennent l'acier faiblement allié à haute teneur en carbone, l'acier à haute teneur en carbone et à haute teneur en chrome, l'acier au chrome-molybdène, l'acier au chrome-tungstène à carbone moyen, etc.

L'acier 1.2601 fait partie de la famille des aciers à outils de refroidissement, qui contient une teneur élevée en chrome, une dureté et une résistance à l'abrasion élevées contre les rayures et les adhérences, et présente également une stabilité dimensionnelle élevée pendant le traitement thermique. La norme Bohler pour cet acier est K105. La composition chimique de cet acier est similaire à celle du 1.2080, à la différence que l'acier 1.2601 présente une résistance à l'abrasion plus souhaitable en raison de son tungstène et de son vanadium.

1. La dureté de la partie active de la roue roulante est de 59,5 à 62,5HRC.

2. La roue roulante pour le roulement des anneaux est une paire pour un ensemble.